| 评审组： | 动力电气组 | | 项目名称： | 掺氢燃烧理论及发动机热力循环提质增效方法 |
| 提名单位： | 陕西省教育厅 |
| 提名等级： | 一等奖 |
| 提名单位意见： | 该项目在国家自然科学基金重点项目等持续支持下，历经14年系统深入研究，提出了链式反应激励的燃烧增强及热力循环提质增效的学术思想。建立了化学物理协同增强的燃烧性能跃升掺氢燃烧理论，提出了燃料品位和热功转化效率协同的热力循环提质增效方法，形成了高等容度的掺氢稀薄稳定燃烧技术，解决了天然气发动机稀燃稳定性差、燃烧等容度低和热功转化低的瓶颈问题。被评价为“发现了掺氢燃烧增强的主导因素”、“更好的热功转化”，“清洁燃烧”。完成了从基础原理构建到工程技术应用的全链条验证，推动了本学科的学术发展及行业技术进步，助力在陕企业创新能力提升。
5篇代表性论文Web of Science他引806次，在国内外大会做特邀/主旨报告25次，产生了重要的学术影响。第一完成人获全国创新争先奖，担任国际期刊Fuel创刊103年来首位中国籍主编，国际燃烧学会首届会士，国际发动机学会理事，中国内燃机学会常务理事，中国工程热物理学会常务理事。应邀在2024年国际燃烧学术会议上做60分钟大会报告，系统阐述掺氢发动机燃烧理论与技术，是在该会议做大会报告的首位中国发动机领域学者。入选全球前 0.05%顶尖科学家，个人H指数99。获全国优秀科技工作者。培养国家级领军人才2人，国家级青年人才3人，项目组4人入选全球前2%顶尖科学家，3人连续入选爱思唯尔中国高被引学者。
提名该项目为陕西省自然科学一等奖。
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| 项目简介： | 
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| 客观评价： | 
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| 代表性论文专著目录： | 
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| 主要完成人情况： | - 姓名：黄佐华
排名：1
行政职务：无
技术职称：教授
工作单位：西安交通大学
完成项目时所在单位：西安交通大学
对本项目主要学术贡献：是该项目主要学术思想的提出者，自然科学基金重点项目和博士点基金项目的负责人，代表性论文1、5的通讯作者,代表性论文3、4的第一和通讯作者,代表性论文2的共同作者。链式反应激励的掺氢燃烧的学术思想的提出者，构建了掺氢燃烧和掺氢发动机燃烧理论，实现了气体燃料发动机高等容度燃烧和高热功转化热力循环的新技术。投入本项目的工作量为 80%。
- 姓名：王金华
排名：2
行政职务：系主任
技术职称：教授
工作单位：西安交通大学
完成项目时所在单位：西安交通大学
对本项目主要学术贡献：是发现点 1 的主要学术贡献者，代表性论文1的第一作者。系统开展了宽掺氢比下天然气氢气混合气的燃烧特性和反应动力学分析，阐明了掺氢对天然气燃烧促进的化学机制。投入本项目的工作量为70%。
- 姓名：姜雪
排名：3
行政职务：无
技术职称：副教授
工作单位：西安交通大学
完成项目时所在单位：西安交通大学
对本项目主要学术贡献：是发现点 1 的主要学术贡献者，代表性论文2的通讯作者。 系统研究了链式反应激励的掺氢燃烧特性，揭示了掺氢对不同化学结构燃料着火特性的影响规律和化学动力学机制。投入本项目的工作量为60%。
- 姓名：汤成龙
排名：4
行政职务：无
技术职称：教授
工作单位：西安交通大学
完成项目时所在单位：西安交通大学
对本项目主要学术贡献：是发现点 1 的主要学术贡献者,代表性论文1的共同作者。系统研究了掺氢对烷烃烧燃料火焰传播特性的影响规律，分析了掺氢对热力学特性、输运特性和反应动力学特性的影响机制。投入本项目的工作量为50%。
- 姓名：胡二江
排名：5
行政职务：无
技术职称：教授
工作单位：西安交通大学
完成项目时所在单位：西安交通大学
对本项目主要学术贡献：是发现点3的主要学术贡献者，代表性论文5的共同作者。开展了掺氢发动机废气再循环对燃烧循环变动的影响研究。投入本项目的工作量为40%。
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| 主要完成单位： | - 单位名称：西安交通大学
单位贡献：是代表性论文1-5的完成单位，国家自然科学基金重大研究计划重点项目、面上项目、教育部博士点 重点基金等项目的承担单位。提出了链式反应激励的掺氢燃烧学术思想，发展了掺氢燃烧和掺氢发动机燃烧理论。解决了低反应活性气体燃料发动机稀燃稳定性差、燃烧等容度低和热功转化低的瓶颈问题，构建出掺氢发动机燃烧理论体系，实现了气体燃料发动机高等容度燃烧和高热功转化热力循环的新途径，成果应用于省内外多家发动机企业产品研发，实现多场景工程应用，提升了在陕企业创新能力和新产品开发水平。
5篇代表性论文发表在领域权威期刊上，WOS核心合集他引806次，在国内外重要学术会议上做大会/特邀报告25次。被评价发现了掺氢链式反应激励是“燃烧增强的主导因素”，“实现了更好的热功转化”，“更高的热效率”。应用企业认为是“高效清洁低碳燃烧的新技术途径”，“节能减排的发动机稀薄燃烧技术”。该成果理论创新性强，技术路线先进，节能减排效果显著，研究工作推动了燃烧学的学术发展和掺氢发动机的技术进步。
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| 完成人合作关系说明： | 完成人合作关系说明：1
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