| 评审组： | 基础研究组 | | 项目名称： | 高温重盐严酷环境镍基单晶涡轮叶片氧化腐蚀理论及应用 |
| 提名单位： | 陕西省教育厅 |
| 提名等级： | 一等奖 |
| 提名单位意见： | 该项目聚焦航空发动机和燃气轮机镍基单晶涡轮叶片在海洋盐雾、沙漠盐碱等极端服役环境下的氧化腐蚀失效难题，围绕高温氧化腐蚀机理及环境-热-力耦合寿命评估开展了系统深入的基础研究。揭示了镍基单晶涡轮叶片阶梯式分层氧化腐蚀机理，提出了全地域服役条件影响的氧化腐蚀动力学理论；揭示了氧化腐蚀与蠕变/疲劳损伤的非线性交互机制，建立了从裂纹萌生到扩展的腐蚀环境-热-力耦合全寿命理论模型；开发了氧化腐蚀环境寿命消耗详细算法和快速算法，建立了氧化腐蚀多场耦合试验评定方法。
该项目成果出版专著3部，发表高水平学术论文65篇。8篇代表性论著他引324次，包括多位国内外院士、会士等著名学者和机构的正面评价引用。已成功应用于涡轴、涡扇航空发动机及舰船燃气轮机等6款重大型号研制，3次荣获中国航发总师系统办公室表彰，有力支撑了我国航空动力领域的技术创新与工程实践。突破了传统寿命评估方法忽视环境耦合损伤机制的局限，填补了极端服役环境下镍基单晶涡轮叶片氧化腐蚀及强度寿命评估的理论空白，对固体力学、航空宇航推进相关学科发展具有重要推动作用。 |
| 项目简介： | 
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| 客观评价： | 
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| 代表性论文专著目录： | 
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| 主要完成人情况： | - 姓名：岳珠峰
排名：1
行政职务：无
技术职称：教授
工作单位：西北工业大学
完成项目时所在单位：西北工业大学
对本项目主要学术贡献：1）提出了全地域服役条件影响的氧化腐蚀动力学理论。2）建立了镍基单晶合金/涂层体系多场耦合寿命模型。
- 姓名：温志勋
排名：2
行政职务：副院长
技术职称：教授
工作单位：西北工业大学
完成项目时所在单位：西北工业大学
对本项目主要学术贡献：1）揭示了多元高温合金阶梯式分层氧化腐蚀机理。2）提出了全地域服役条件影响的氧化腐蚀动力学理论。3）创建了多场耦合带涂层镍基单晶合金氧化腐蚀动力学模型。
- 姓名：裴海清
排名：3
行政职务：无
技术职称：副教授
工作单位：西北工业大学
完成项目时所在单位：西北工业大学
对本项目主要学术贡献：1）建立了氧化腐蚀-蠕变/疲劳本构寿命模型。2）开发了氧化腐蚀影响的裂纹萌生和扩展寿命模型。3）建立了镍基单晶合金/涂层体系多场耦合寿命模型。
- 姓名：李萌
排名：4
行政职务：无
技术职称：助理研究员
工作单位：西北工业大学
完成项目时所在单位：西北工业大学
对本项目主要学术贡献：1）开发了含水蒸气/盐雾/颗粒冲击氧化腐蚀试验方法。2）建立了氧化腐蚀环境寿命消耗详细算法和快速算法。3）开发了多场耦合环境单晶叶片合金寿命管理方法。
- 姓名：杨艳秋
排名：5
行政职务：无
技术职称：助理研究员
工作单位：西北工业大学
完成项目时所在单位：西北工业大学
对本项目主要学术贡献：1）揭示了多元高温合金阶梯式分层氧化腐蚀机理。2）建立了介质组合加强效应下热盐腐蚀动力学模型。3）开发了含水蒸气/盐雾/颗粒冲击氧化腐蚀试验方法。
- 姓名：李飞
排名：6
行政职务：无
技术职称：助理研究员
工作单位：西北工业大学
完成项目时所在单位：西北工业大学
对本项目主要学术贡献：1）建立了氧化腐蚀-蠕变/疲劳本构寿命模型。2）开发了氧化腐蚀影响的裂纹萌生和扩展寿命模型。
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| 主要完成单位： | - 单位名称：西北工业大学
单位贡献：西北工业大学作为本项目的完成单位，建立了涡轮叶片镍基单晶合金热-力-化耦合强度寿命分析的硬件平台与理论框架，为海陆全地域复杂服役环境下涡轮叶片镍基单晶合金的氧化腐蚀动力学建模、当量损伤模型构建、多场耦合环境试验技术开发及寿命管理软件研制等提供了核心平台与基础。阐明了涡轮叶片镍基单晶合金在温度、应力、氧分压等多因素影响下的长时氧化腐蚀机理，建立了分层次阶梯式动力学模型和“氧化-基体”两相蠕变/疲劳损伤模型，攻克了环境-载荷谱效应下精细化物理建模与分析的难题，揭示了复杂服役环境下涡轮叶片氧化腐蚀诱导的强度退化与失效规律。
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| 完成人合作关系说明： | 完成人合作关系说明：1
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