2026年陕西省科学技术奖受理项目公示

学科专业评审组：	机械组
项目名称：	商用车高性能自动变速器（AMT）关键技术研究及应用
提名单位：	陕西省工业和信息化厅
提名等级：	一等奖
提名单位意见：	随着我国物流运输规模持续扩大、“双碳”战略及排放法规全面实施，商用车动力传动系统对高效率、高可靠、智能化提出迫切需求。国内商用车以手动变速器为主，高端集成式AMT产品长期依赖进口，系统集成能力不足、复杂工况适应性差、产业化支撑薄弱等问题突出。项目历经多年攻关，突破了集成式AMT一体化硬件架构、数据驱动型智能控制策略及数字化制造等关键核心技术，开发了“智行”“易行”系列化产品，实现了商用车集成式AMT的大规模产业化应用。产品广泛应用于陕汽、青汽、柳汽、福田、东风、解放等主流整车企业，并出口俄罗斯、泰国、南非等30余个国家和地区，对我国商用车自动变速器自主发展产生积极促进作用。
项目简介：
客观评价：
应用情况和效益：
主要知识产权和标准规范等目录：
主要完成人：	姓名：聂幸福排名：1 行政职务：副总工程师技术职称：正高级工程师工作单位：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责本项目总体技术路线规划与系统设计，主持集成式AMT机-电-控深度耦合硬件架构方案制定、数据驱动型智能控制策略研发及产业化落地统筹工作，完成“智行”“易行”系列化AMT产品从需求定义、正向设计到规模化量产的完整技术体系构建。在集成式硬件架构、发动机-离合器-变速器协同控制算法、多工况自适应决策方法等方面实现多项关键技术突破，推动商用车AMT由依赖进口向自主替代的根本性转变，取得重大经济效益。是本项目知识产权和标准规范目录中第1至第6项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：2025年，工业和信息化部先进制造技术人才 2026年，陕西省商用车智能传动系统关键技术研究创新团队（带头人） 2020年，西安市市长特别奖 2017年，中国机械工业科学技术奖特等奖 2020年，中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动行业技术创新奖特等奖姓名：杨子轩排名：2 行政职务：副所长技术职称：高级工程师工作单位：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责本项目进度规划管理与资源协调，建立跨部门协同研发机制与关键节点动态管控体系，有效整合机械设计、电控开发、试验验证及生产制造等多学科团队资源，保障了集成式AMT从需求分析、技术攻关到产业化落地的高效推进。在项目执行过程中，通过精细化资源调配与风险预警管理，显著缩短了产品开发周期，为“智行”“易行”系列化AMT快速投放市场提供坚实保障。是本项目知识产权和标准规范目录中第7项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：2024年，潍柴科技进步奖一等奖 2026年，中国机械通用零部件协会一等奖姓名：方斌排名：3 行政职务：无技术职称：副教授工作单位：西安交通大学对本项目技术创造性贡献：负责AMT关键执行部件的性能优化与控制策略开发工作，主导完成执行机构动力学建模、控制参数标定及响应特性优化；参与发动机-离合器-变速器协同控制策略设计，有效支撑集成式AMT硬件系统性能跃升与智能控制策略体系构建。是本项目知识产权和标准规范目录中第8、9项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：2024年中国机械工业科学技术奖技术发明一等奖，R2407025-02 2022年中国机械工业科学技术奖科技进步一等奖，R22070671-11 2023年陕西省高等学校优秀科研成果奖自然科学一等奖 2024年陕西省高等学校优秀科研成果奖技术发明特等奖姓名：杨小辉排名：4 行政职务：副部长技术职称：正高级工程师工作单位：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT产品市场应用推广与技术支撑体系建设，组织完成系列产品在百余家整车企业的整车匹配、用户需求对接及批量应用推广工作；建立了覆盖售前技术支持、装车调试、用户培训及售后反馈的全链条技术服务体系。是本项目知识产权和标准规范目录中第1、4、5项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：2019年，“沣东杯”陕西省科技工作者创新创业大赛银奖 2020年，中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动行业技术创新奖特等奖 2024年，潍柴科学技术奖一等奖姓名：章刚排名：5 行政职务：副部长技术职称：高级工程师工作单位：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT机械需求开发工作，组织团队完成平台构思与构型设计确认、换挡机构及主副箱关键部件的设计开发与试验验证，并协调推进项目重大阶段评审、试制改进及产品鉴定等工作。是本项目知识产权和标准规范目录中第3项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：参与的《非道路宽体自卸车变速器系列产品开发及产业化》项目于2022年获得中国机械工业联合会科技进步二等奖（排名：3），《13档系列机械式中重卡变速器开发及产业化》项目于2024年获得中国机械工业联合会科技进步三等奖（排名：3），参与的陕西法士特商用变速器创新团队荣获中国汽车工程学会创新团队奖。姓名：王勐排名：6 行政职务：室主任技术职称：高级工程师工作单位：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT项目全流程质量管理与技术评审工作，建立了覆盖需求设计、样件试制、试验验证及量产导入全过程的质量管控体系与评审机制；组织完成多轮技术方案评审、关键节点风险评估及设计变更质量控制，有效保障了产品开发过程的技术成熟度与交付质量。是本项目知识产权和标准规范目录中第7项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：2025年，陕西省企业“三新三小”创新大赛，二等奖 2024年，陕西省科技创新大赛，三等奖姓名：李尊排名：7 行政职务：室副主任技术职称：工程师工作单位：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT控制系统整体方案设计、软件架构制定及多系统间技术协调工作，解决控制算法开发、底层软件集成及实车标定过程中的跨领域技术冲突；组织建立了AUTOSAR分层式软件平台，推动控制策略从模型开发到量产应用的全流程贯通。是本项目知识产权和标准规范目录中第5项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：2024年潍柴科学技术类（科技进步奖）一等奖商用车AMT平台技术研究及系列化产品开发第四位 2023年法士特科技创新奖一等奖商用车AMT平台技术研究及系列化产品开发第五位姓名：蔺小军排名：8 行政职务：无技术职称：研究员工作单位：西北工业大学对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT系统级性能优化与技术咨询工作，针对系列产品在整车匹配与工程应用中的系统性技术问题，完成多车型、多工况下的换挡品质优化、传动效率提升及NVH性能改进等系统级调优工作，为项目产品从样机到规模化推广提供了关键技术保障与工程经验沉淀。是本项目知识产权和标准规范目录中第10项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：无姓名：孙文军排名：9 行政职务：无技术职称：高级工程师工作单位：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT多工况测试方案制定与可靠性验证工作，组织完成高温、高寒、高原及重载长途等典型工况下的实车道路试验，系统验证了变速器在极端环境下的控制策略鲁棒性与机械耐久性，为产品批量应用与质量闭环提供了可靠数据支撑。曾获国家科技奖励情况：2017年，法士特科学技术项目创新三等奖 2018年，法士特科学技术项目创新三等奖 2019年，潍柴科学技术奖二等奖 2021年，“华辰杯”全国机械工业设计创新大赛产品组优秀奖姓名：叶欣排名：10 行政职务：室副主任技术职称：高级工程师工作单位：陕西法士特齿轮有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT软硬件测试体系搭建与实施工作，主导完成TCU硬件在环测试、通信网络诊断测试及下线功能验证等关键测试环节，组织制定覆盖控制策略、执行机构响应及系统集成的标准化测试规范与用例库，保障AMT产品在多车型匹配中的功能稳定性与可靠性。曾获国家科技奖励情况：2024年获潍柴集团科技进步一等奖《商用车AMT平台技术研究及系列化产品开发》 2023年获法士特集团科技创新特等奖《商用车AMT平台技术研究及系列化产品开发》 2021年获法士特研究院成立十周年优秀科研工作者标兵奖 2021年获陕西省双创大赛三等奖《6挡轻型商用车S基型单中间轴AMT研发》姓名：范珊珊排名：11 行政职务：无技术职称：高级工程师工作单位：陕西法士特齿轮有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT电控系统软件开发与底层平台建设，完成TCU控制器硬件架构设计、底层驱动开发及AUTOSAR基础软件配置与集成；主持故障诊断体系搭建与功能安全开发，完成软件功能安全需求分析、安全机制设计与验证，确保控制软件在复杂环境下的运行稳定性与可靠性。是本项目知识产权和标准规范目录中第2项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：无姓名：李轩排名：12 行政职务：无技术职称：高级工程师工作单位：陕西法士特齿轮有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT软件系统架构整体设计，完成基于AUTOSAR标准的分层式软件架构定义与模块功能边界划分，涵盖应用层策略模块、底层驱动接口及通信服务层的架构设计与规范制定；组织完成软件组件接口定义、运行时调度策略设计及诊断服务架构搭建，实现控制算法在不同硬件平台与车型间的快速移植与复用。是本项目知识产权和标准规范目录中第6项和第7项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：2025年，“大扭矩中型AMT变速器开发”，陕西省“三新三小”二等奖 2024年，“中轻卡AMT系列变速器开发”，陕西省科技创新创业三等奖 2024年，“商用车AMT平台技术研究及系列化产品开发”，潍柴科学技术一等奖 2023年，“商用车AMT平台技术研究及系列化产品开发”，特等奖姓名：张文艺排名：13 行政职务：无技术职称：工程师工作单位：陕西法士特齿轮有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT软件系统架构设计及核心功能模块详细设计工作，主导完成基于模型设计的应用层软件架构搭建，涵盖发动机协同控制、离合器自适应控制、换挡决策与执行等核心策略模块的功能定义、接口设计及数据流规划；组织完成软件架构层面的可靠性分析与安全机制部署，建立了覆盖信号级、功能级与系统级的逐层验证流程，有效保证了控制策略在不同车型匹配中的一致性与可扩展性。曾获国家科技奖励情况：2019年“沣东杯”陕西省科技工作者创新创业大赛银奖 2020年获法士特集团公司级青年突击手奖 2021年获法士特集团公司授予研究院成立十周年优秀科研工作者骨干奖 2024年获潍柴科学技术一等奖姓名：何发尧排名：14 行政职务：无技术职称：高级工程师工作单位：陕西法士特齿轮有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT产品下线测试规范制定与产业化验证体系建设工作，主导完成总成下线功能测试、通信诊断验证及标定等关键环节的技术规范制定与流程搭建；组织建立了覆盖换挡功能、离合器控制、传感器信号及通信诊断等多维度的下线检测标准与判定准则，确保批量生产条件下AMT产品的一致性、可靠性与质量可追溯性。是本项目知识产权和标准规范目录中第6项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：2024年获得潍柴科学技术进步一等奖 2023年获评陕西省优秀青年岗位能手 2023年获评陕西省国资委系统杰出青年岗位能手 2024年获得陕西省科技工作者创新创业大赛三等奖 2021年获得陕西省科技工作者创新创业大赛三等奖姓名：李昕昕排名：15 行政职务：无技术职称：高级工程师工作单位：陕西法士特齿轮有限责任公司对本项目技术创造性贡献：负责集成式AMT软件系统架构设计及软件集成与版本管控工作，主导完成应用层软件与底层驱动的集成方案设计、构建脚本编写及持续集成流程搭建；组织完成软件单元测试、静态代码分析及集成测试的自动化工具链部署。是本项目知识产权和标准规范目录中第6项的主要参与人。曾获国家科技奖励情况：2024年秦创原·沣东杯陕西省科技工作者创新创业大赛三等奖
主要完成单位及创新推广贡献：	单位名称：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司单位贡献：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司先后荣获“全国五一劳动奖状”“全国国企十大典型”“全国文明单位”，成功入选“国家技术创新示范企业”“智能制造示范企业”“制造业单项冠军示范企业”和“首批绿色工厂示范企业”。已跻身中国汽车工业30强、中国机械工业100强、中国制造业500强行列。建有“国家级企业技术中心”“院士专家工作站”“国家级博士后科研工作站”等一流科技研发体系和自主创新体系，拥有核心技术专利2000余项，形成以新能源为主导、新业态为支撑、国内外市场优势互补发展的新格局。陕西法士特汽车传动集团有限责任公司作为项目第一完成单位和发起单位，联合西安交通大学、西北工业大学、陕西法士特齿轮有限责任公司，突破了集成式AMT一体化硬件架构、数据驱动型智能控制策略及平台化设计与数字化制造等关键核心技术，开发了“智行”“易行”系列化产品，实现了商用车集成式AMT的大规模产业化应用。对我国自主商用车自动变速器开发产生了重大促进作用，整体技术达到国际先进水平，其中AMT自适应智能控制方法达到国际领先水平，产品广泛应用于陕汽、青汽、柳汽、福田、东风、解放等100余家主流整车企业，并出口俄罗斯、泰国、南非等30余个国家和地区，经济效益社会效益显著。单位名称：西安交通大学单位贡献：西安交通大学作为项目第二完成单位，是国内工科优势高校，在机械工程、动力工程及控制科学等领域具有深厚科研基础，建有国家重点实验室、国家工程研究中心等高水平科研平台，长期开展先进制造、智能控制及汽车动力系统相关技术研究，在产学研协同创新方面积累了丰富经验。作为项目重要技术支撑单位，学校参与完成项目创新点1、创新点2的研究与应用工作，围绕商用车AMT核心零部件设计及智能控制关键技术，负责AMT控制策略开发及优化。针对复杂工况下换挡品质提升需求，开展车辆运行状态感知、换挡规律优化及智能控制方法研究，为项目自适应换挡控制技术和智能化控制系统开发提供了理论支撑；联合其他完成单位完成控制算法验证及工程应用，实现了AMT产品控制性能提升，有力推动了国产商用车自动变速器的智能化发展。单位名称：西北工业大学单位贡献：西北工业大学作为项目第三完成单位，是我国航空、航天、航海领域特色鲜明的综合性研究型大学，在系统工程、智能制造、装备设计及优化分析等领域具有雄厚科研实力，建有完善的科学研究体系和技术创新平台。作为项目技术咨询与优化支撑单位，学校参与完成项目创新点1、创新点2的相关研究工作，主要承担AMT系统优化及技术咨询工作。围绕商用车AMT系统性能提升需求，开展系统参数优化、性能分析及关键技术评估，为产品方案设计和工程应用提供了技术支撑；通过高校科研优势与企业工程实践相结合，促进了AMT系统设计优化和关键技术提升，为项目产品系列化开发及产业化应用提供了重要支撑。单位名称：陕西法士特齿轮有限责任公司单位贡献：陕西法士特齿轮有限责任公司作为项目第四完成单位，是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司的重要产业链企业，长期承担汽车传动系统关键零部件的研发、制造及产业化工作，具备先进的齿轮加工制造能力和完善的产品试验验证体系，为商用车自动变速器规模化生产提供了重要保障。作为项目重要实施单位，公司参与完成项目创新点1、创新点2、创新点3的应用与推广工作，主要承担AMT软件系统架构设计、软硬件测试、下线规范制定及产品质量验证等任务。围绕商用车AMT产业化需求，完成控制系统软件开发、系统测试验证及生产制造规范建设，保障了产品性能一致性和批量生产能力；联合其他完成单位，推动商用车AMT产品在陕汽、一汽解放、中国重汽、东风柳汽等主流商用车企业实现规模化应用，为国产商用车自动变速器产业化推广提供了重要支撑。
完成人合作关系说明：	完成人合作关系说明：1

陕西省科技厅成果处