学科专业评审组:工程建设组
项目名称:公路桥梁火灾防治理论和关键技术及工程应用
提名单位: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
提名等级:一等奖
提名单位意见: 该项目立足桥梁火灾安全领域的国家重大需求,依托国家、省部级和重大工程关键技术研究项目36项,经16年攻关,创建了公路桥梁火灾防治理论和关键技术。核心贡献在于研发了考虑开放空间效应、移动火源和移动荷载的桥梁火灾模拟试验方法与装置,构建了公路桥梁火灾作用模型,为公路桥梁火灾防治提供了理论基础。提出了公路桥梁混凝土、钢结构等构件和缆索结构体系的火灾作用破坏准则,构建了考虑关键部位和构件重要性的桥梁火灾作用极限状态设计方程,为桥梁火灾防治提供了技术支撑。发明了抗火灾防爆裂混凝土、防垮塌预应力钢桁架结构和钢-混组合构件抗界面高温滑移连接键、桥梁吸收火灾热变能装置、防燃油渗漏致火灾装置,提出了受火构件构造冗余度优化设计和安全预警方法,为桥梁火灾防治提供了新技术。研制了低导热、高稳定、轻质超薄硅铝胶凝桥梁抗火材料,发明了防火隔热降温协同防护技术,解决了缆索结构体系防火防腐一体化技术难题。 项目研究授权发明专利43件、软著21项,发表高水平论文122篇,出版专著5部,主编国家和行业标准3部,填补了行业技术空白。成果被交通运输部列入重大创新成果推广目录,成功应用于西安地铁十号线公轨合建大桥、南沙大桥、泰州大桥等30余项重大工程,经济社会效益显著,推广应用前景广阔,获国内外同行高度评价,达到国际领先水平。 提名材料齐全、规范,无知识产权纠纷,人员排序无争议,符合陕西省科学技术奖提名条件。
项目简介:

客观评价:

应用情况和效益:
主要知识产权和标准规范等目录:

主要完成人:
  1. 姓名:张岗
    排名:1
    行政职务:研究中心主任
    技术职称:教授
    工作单位:长安大学
    对本项目技术创造性贡献:项目总负责人,全面负责研究工作,对主要科技创新(1)(2)(3)(4)均有主要贡献。1.研发了考虑开放空间效应、模拟移动火源的桥梁典型受力构件火灾模拟试验方法和试验研究装置,构建了公路桥梁火灾作用模型;2.提出了公路桥梁火灾作用失效模式和破坏准则,构建了公路桥梁考虑关键部位和构件重要性的火灾作用极限状态设计方程;3.发明了抗火灾的防爆裂混凝土、防垮塌预应力钢桁架结构和钢-混组合构件抗界面高温滑移连接键、桥梁分级限位吸收火灾热变能装置、防燃油渗漏致火灾装置,提出了桥梁受火构件构造冗余度优化设计和安全预警方法;4.发明了防火、隔热、降温协同防护技术。相关证明材料见主要知识产权和标准规范1-7。
    曾获国家科技奖励情况:2019中国公路学会科技进步一等奖,桥梁结构火灾分析理论与工程成套技术及其应用,排1,B19-1-005-01;2024中国钢协科技进步一等奖,钢桥火灾分析方法与防控技术及应用,排1,2024-KJ-07-01;2022交通运输部重大创新成果,桥梁火灾理论与安全保障及康复技术,排1,2022CX023;2023广东科技进步二等奖,混凝土桥梁火灾后应急检测评估与快速处治技术,排2,J11-2-10-02。
  2. 姓名:袁卓亚
    排名:2
    行政职务:副总经理
    技术职称:正高级工程师
    工作单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(2)(3)(4)均有主要贡献。1.参与研究了公路桥梁火灾作用失效模式和破坏准则,参与构建了公路桥梁火灾作用极限状态设计方程;2.参与研发了防垮塌预应力钢桁架结构和钢-混组合构件抗界面高温滑移连接键、桥梁分级限位吸收火灾热变能装置、防燃油渗漏致火灾装置;3.参与发明了防火、隔热、降温协同防护技术。4.参编行业标准《公路桥涵养护规范》(JTG5120-2021);5.负责了项目成果的推广应用。相关证明材料见主要知识产权和标准规范1。
    曾获国家科技奖励情况:2021年国家科学技术进步奖二等奖,道路与桥梁多源协同智能检测技术与装备开发,排8,2020-J-223-2-02-R8;2013年陕西省科技进步一等奖,公路混凝土桥梁承载能力评价方法与加固关键技术,排4,13-1-25-R4;2023年陕西省科技进步一等奖,钢管混凝土桥梁的结构理论与技术创新,排8,2022-J-224177-1-R8;2014年全国优秀科技工作者;2013年政府特殊津贴获得者。
  3. 姓名:倪雅
    排名:3
    行政职务:副总经理
    技术职称:正高级工程师
    工作单位:中国矿业大学
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(3)(4)有主要贡献。1.参与提出了桥梁受火构件安全预警方法;2.研制了适宜公路桥梁火灾防治的低导热、高稳定、轻质超薄硅铝胶凝抗火材料,解决了缆索结构体系火灾防治与防腐保护一体化融合的关键技术难题;3.发明了桥梁移动式灭火装置;4.主要负责了研究成果在大型工程中的推广应用。相关证明材料见主要知识产权和标准规范8。
    曾获国家科技奖励情况:2020年江苏省科技进步一等奖,复杂环境特大跨径悬索桥防腐蚀关键技术及应用,排3,2020-1-38-R3;2024年中国公路学会科技进步特等奖,离岸海中超大跨径悬索桥建设关键技术,排16,2024-J-T-002-R16;2023年中国腐蚀与防护学会科技进步一等奖,复杂环境悬索桥主缆腐蚀控制关键技术及应用,2023-KJ-1-020-R1。
  4. 姓名:王学军
    排名:4
    行政职务:党委书记/董事长
    技术职称:正高级工程师
    工作单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(2)(3)(4)均有主要贡献。1.参与研究了公路桥梁火灾作用失效模式和破坏准则,参与构建了公路桥梁火灾作用极限状态设计方程;2.参与研发了防垮塌预应力钢桁架结构和钢-混组合构件抗界面高温滑移连接键、桥梁分级限位吸收火灾热变能装置、防燃油渗漏致火灾装置;3.参与发明了防火、隔热、降温协同防护技术;4.负责了项目研究成果的推广应用。
    曾获国家科技奖励情况:2023年陕西省科技进步一等奖,长寿命强韧性钢桥结构体系、设计理论与建造技术,排2;2008年陕西省科技进步二等奖,体外预应力混凝土桥梁的延性和强度研究,排5。
  5. 姓名:杜高明
    排名:5
    行政职务:总经理助理
    技术职称:正高级工程师
    工作单位:江苏华通工程技术有限公司
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(4)有主要贡献。1.研制了适宜公路桥梁火灾防治的低导热、高稳定、轻质超薄硅铝胶凝抗火材料,采用特殊工艺引入Al2O3和β-SiC研制了硅铝胶凝抗火材料,通过多孔纳米空间网络结构的传热限域功能有效抑制了火灾作用效应,实现了可耐120min、抗1200℃桥梁火灾高温,与传统抗火材料相比厚度降低20%,耐火灾高温能力提升13%,抗火时间延长33%;2.负责了研发成果的推广应用。
    曾获国家科技奖励情况:2023年中国公路建设行业协会科学技术进步奖一等奖,重载大流量高速公路改扩建工程关键技术研究及应用,排21,2023-J-018-1-R21;2024年中国交通运输协会科技进步奖二等奖,苛刻环境长大桥梁耐蚀锌基金属涂层及智能热喷涂装备关键技术,排6,PR0-CE-B-2024005-R06。
  6. 姓名:侯旭
    排名:6
    行政职务:院长
    技术职称:正高级工程师
    工作单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(2)(3)(4)均有贡献。1.参与研究了公路桥梁火灾作用极限状态设计方程;2.参与研发了防垮塌预应力钢桁架结构;3.参与发明了防火、隔热、降温协同防护技术。4.负责了行业标准《公路桥涵养护规范》(JTG5120-2021)的编制工作;5.负责了项目成果推广应用。相关证明材料见主要知识产权和标准规范1。
    曾获国家科技奖励情况:2025年中国公路学会科技进步特等奖,独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥建设关键技术获,排9,2025-J-T-003-R009;2024年中国钢结构协会科技进步一等奖,钢结构桥梁火灾分析方法与防控技术研究及应用,排3,2024-KJ-07-03;2022年陕西省科学技术二等奖,禹门口黄河大桥建设关键技术及应用获排2,2022-J-224178-2-R02。
  7. 姓名:郑鹏飞
    排名:7
    行政职务:院长
    技术职称:正高级工程师
    工作单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(3)(4)均有贡献。1.参与研发了防垮塌预应力钢桁架结构;2.参与发明了防火、隔热、降温协同防护技术。3.负责了项目成果推广应用。
    曾获国家科技奖励情况:2021年中国交建优秀设计奖、国家优质工程奖、工程建设项目绿色建造设计水平二等成果,新建巴基斯坦卡拉奇至拉合尔高速公路(KLM)项目;2022年中国公路勘察设计协会公路交通优秀勘察奖二等奖,35团至若羌公路升级改造工程建设项目;2022年中国交建优秀设计奖,G218线35团至若羌公路建设项目。
  8. 姓名:史波波
    排名:8
    行政职务:无
    技术职称:教授
    工作单位:中国矿业大学
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(4)有主要贡献。1.参与开发了桥面可移动式灭火装置,提出了多层级防护技术方案,为桥梁火灾应急处置提供了技术支撑。相关证明材料见主要知识产权和标准规范8。
    曾获国家科技奖励情况:2022年山东省自然科学奖二等奖,煤自燃逐级氧化与危险区域精准辨识理论及高效防控方法,排名4,ZR2022-2-35-R04。
  9. 姓名:庄泽亮
    排名:9
    行政职务:党委书记/董事长
    技术职称:正高级工程师
    工作单位:中交第二公路工程局有限公司
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(3)(4)均有贡献。1.参与研发了防燃油渗漏致火灾装置;2.参与发明了防火、隔热、降温协同防护技术;3.负责了项目成果的推广应用。
    曾获国家科技奖励情况:2025年陕西省科技进步二等奖,深埋公路隧道岩爆倾向性超前预报关键技术与应用,排6。
  10. 姓名:胡江洋
    排名:10
    行政职务:副院长
    技术职称:正高级工程师
    工作单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(4)有贡献。1.参与发明了防火、隔热、降温协同防护技术;2.负责了项目成果的推广应用。
    曾获国家科技奖励情况:2021年中国交建优秀设计奖、国家优质工程奖、工程建设项目绿色建造设计水平二等成果,新建巴基斯坦卡拉奇至拉合尔高速公路(KLM)项目;2022年中国公路勘察设计协会公路交通优秀勘察奖二等奖,35团至若羌公路升级改造工程建设项目;2022年中国交建优秀设计奖,G218线35团至若羌公路建设项目。
  11. 姓名:王世超
    排名:11
    行政职务:无
    技术职称:副教授
    工作单位:长安大学
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(1)(2)(3)(4)均有贡献。1.参与发明了公路桥梁受火构件试验方法和装置;2.参与构建了公路桥梁考虑关键部位和构件重要性的火灾作用极限状态设计方程;3.参与发明了钢-混组合构件抗界面高温滑移连接键,提出了桥梁受火构件安全预警方法;4.参与发明了防火、隔热、降温协同防护技术。相关证明材料见主要知识产权和标准规范4、7。
    曾获国家科技奖励情况:2024年中国钢结构协会科技进步一等奖,钢结构桥梁火灾分析方法与防控技术研究及应用,排8,2024-KJ-07-R8;2024年陕西高等学校科学技术研究优秀成果一等奖,复杂火灾环境桥梁结构分析理论与安全保障及应用,排4。
  12. 姓名:宋超杰
    排名:12
    行政职务:无
    技术职称:讲师
    工作单位:西安科技大学
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(1)(2)(3)(4)均有主要贡献。1.参与构建了桥梁火灾作用;2.参与构建了公路桥梁考虑关键部位和构件重要性的火灾作用极限状态设计方程;3.参与发明了抗火灾的防爆裂混凝土、发明了桥梁分级限位吸收火灾热变能装置和桥梁墩柱防火系统及使用方法,参与提出了桥梁受火构件构造冗余度优化设计和安全预警方法;4.发明了防火、隔热、降温协同防护技术。相关证明材料见主要知识产权和标准规范2-3、5-6。
    曾获国家科技奖励情况:2022年交通运输部重大科技创新成果-重大科技创新项目,桥梁火灾理论与安全保障及康复技术,排15,2022CX023;2024年陕西高等学校科学技术研究优秀成果一等奖,复杂火灾环境桥梁结构分析理论与安全保障及应用,排10。
  13. 姓名:许加阳
    排名:13
    行政职务:总经理
    技术职称:高级工程师
    工作单位:浙江石金玄武岩纤维股份有限公司
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(4)有主要贡献。1.发明了玄武岩纤维和芳纶混纺阻燃隔热面料及其制造方法,参与解决了缆索结构体系火灾防治与防腐保护一体化融合的关键技术难题;2.负责了研究成果在大型工程中的推广应用;3.编制了国家标准《土木工程结构用玄武岩纤维复合材料》(GB/T26745-2021)。相关证明材料见主要知识产权和标准规范9。
    曾获国家科技奖励情况:2024年中国机械工业联合会、中国机械工程学会科技进步二等奖,内燃机排气系统玄武岩纤维热管理关键技术及应用,排名4,R2411004-04;2010年中国纺织工业协会科学进步二等奖,连续玄武岩纤维制备技术与产品开发,排名5,J-2010-2-18-R5。
  14. 姓名:胡颖健
    排名:14
    行政职务:总经理
    技术职称:高级工程师
    工作单位:镇江蓝舶科技股份有限公司
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(4)有主要贡献。1.发明了含有柔性氟碳材料的缠包带及其制造和缠绕施工方法,参与解决了缆索结构体系火灾防治与防腐保护一体化融合的关键技术难题;2.负责了研究成果在大型工程中的推广应用。相关证明材料见主要知识产权和标准规范10。
    曾获国家科技奖励情况:2024年中国交通运输协会科技进步特等奖,深中通道跨海长联多跨桥梁高品质建设关键技术,排10,PRO-CE-S-2024004-R10;2020年中国交通运输协会科技进步二等奖,防腐与除湿一体化在主缆防护上的应用,排1,CE-B-2020019-R01。
  15. 姓名:谢羲
    排名:15
    行政职务:董事长助理
    技术职称:高级工程师
    工作单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
    对本项目技术创造性贡献:项目主要成员,对主要科技创新(4)有贡献。1.参与发明了防火、隔热、降温协同防护技术;2.负责了项目成果的推广应用。
    曾获国家科技奖励情况:无
主要完成单位及创新推广贡献:
  1. 单位名称:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
    单位贡献:中交第一公路勘察设计研究院有限公司作为项目的牵头单位,推动了项目研究的整体推广与全面发展。1.牵头编写行业标准《公路桥涵养护规范》(JTG5120-2021);2.参与研究了公路桥梁火灾作用失效模式和破坏准则,参与构建了公路桥梁火灾作用极限状态设计方程;3.参与研发了防垮塌预应力钢桁架结构和钢-混组合构件抗界面高温滑移连接键、桥梁分级限位吸收火灾热变能装置、防燃油渗漏致火灾装置,参与提出了桥梁受火构件构造冗余度设计方法;4.参与发明了防火、隔热、降温协同防护技术;5.负责了项目成果的推广应用;6.参编4部中国工程建设标准化协会钢结构桥梁防火设计系列标准(报批稿)。为公路桥梁火灾防治理论和关键技术提供了工程应用平台,推动了公路桥梁火灾防治关键技术的升级进步。

  2. 单位名称:长安大学
    单位贡献:长安大学作为项目的主要完成单位,全面负责了项目的整个研究工作。1.研发了考虑开放空间效应、模拟移动火源的桥梁典型受力构件火灾模拟试验方法和试验研究装置,构建了公路桥梁火灾作用模型;2.提出了公路桥梁火灾作用失效模式和破坏准则,构建了公路桥梁考虑关键部位和构件重要性的火灾作用极限状态设计方程;3.发明了抗火灾的防爆裂混凝土、防垮塌预应力钢桁架结构和钢-混组合构件抗界面高温滑移连接键、桥梁分级限位吸收火灾热变能装置、防燃油渗漏致火灾装置,提出了桥梁受火构件构造冗余度优化设计和安全预警方法;4.发明了防火、隔热、降温协同防护技术;5.参编国家标准《钢结构现场检测技术标准》(报批稿);6.参编行业标准《公路桥涵养护规范》(JTG5120-2021);7.主编4部中国工程建设标准化协会钢结构桥梁防火设计系列标准(报批稿)。

  3. 单位名称:中交第二公路工程局有限公司
    单位贡献:中交第二公路工程局有限公司作为项目的主要完成单位之一,依托承建的大型桥梁工程,在项目成果的工程验证与推广应用方面作出了重要贡献。依托西户工程全线的3座大桥、2座中桥、3座小桥、4道涵洞、3处互通式立交、4处分离式立交,2处桥下停车场,在设计方案中采纳了项目中提出的抗火灾防爆裂混凝土材料,验证了火灾作用模型、抗火性能校核方法和抗火构造设计方法的工程适用性与可靠性。推进了公路桥梁火灾防治理论和关键技术在PPP项目设计阶段和施工阶段的转化落地,为完善桥梁全生命周期火灾安全防治技术体系提供了实践支撑。

  4. 单位名称:西安科技大学
    单位贡献:作为项目的主要完成单位之一,助推了项目研究成果的整体化应用。1.参与构建了桥梁火灾作用;2.参与构建了公路桥梁考虑关键部位和构件重要性的火灾作用极限状态设计方程;3.参与发明了抗火灾的防爆裂混凝土、发明了桥梁分级限位吸收火灾热变能装置和桥梁墩柱防火系统及使用方法,参与提出了桥梁受火构件构造冗余度优化设计和安全预警方法;4.发明了防火、隔热、降温协同防护技术;5.参编4部中国工程建设标准化协会钢结构桥梁防火设计系列标准(报批稿)。

  5. 单位名称:中国矿业大学
    单位贡献:中国矿业大学作为项目的主要完成单位之一,助推了项目关键成果的研发和应用。1.参与研制了适宜公路桥梁火灾防治的低导热、高稳定、轻质超薄硅铝胶凝抗火材料,采用特殊工艺引入Al2O3和β-SiC研制了硅铝胶凝抗火材料,通过多孔纳米空间网络结构的传热限域功能有效抑制了火灾作用效应,实现了可耐120min、抗1200℃桥梁火灾高温,与传统抗火材料相比厚度降低20%,耐火灾高温能力提升13%,抗火时间延长33%;2.发明了桥梁移动式灭火装置;3.负责了研发成果的推广应用。

  6. 单位名称:江苏华通工程技术有限公司
    单位贡献:江苏华通工程技术有限公司作为项目的主要完成单位之一,助推了项目研究成果在重大桥梁工程中的整体化应用。1.研制了适宜公路桥梁火灾防治的低导热、高稳定、轻质超薄硅铝胶凝抗火材料,采用特殊工艺引入Al2O3和β-SiC研制了硅铝胶凝抗火材料,通过多孔纳米空间网络结构的传热限域功能有效抑制了火灾作用效应,实现了可耐120min、抗1200℃桥梁火灾高温,与传统抗火材料相比厚度降低20%,耐火灾高温能力提升13%,抗火时间延长33%;2.负责了研发成果的工程实践与推广应用。

  7. 单位名称:浙江石金玄武岩纤维股份有限公司
    单位贡献:浙江石金玄武岩纤维股份有限公司作为项目的主要完成单位之一,助推了项目研究成果的整体化应用。1.发明了玄武岩纤维和芳纶混纺阻燃隔热面料及其制造方法,助力解决了缆索结构体系火灾防治与防腐保护一体化融合的关键技术难题;2.负责了研究成果在重大工程中的推广应用;3.牵头编制国家标准《土木工程结构用玄武岩纤维复合材料》(GB/T26745-2021);4.牵头编制国家标准《玄武岩纤维无捻粗纱》(GB/T25045-2010);5.参编行业标准《公路工程 玄武岩纤维及其制品》(JT/T776.1-2010)。

  8. 单位名称:镇江蓝舶科技股份有限公司
    单位贡献:镇江蓝舶科技股份有限公司作为项目的主要完成单位之一,助推了项目研究成果的整体化应用。1.发明了含有柔性氟碳材料的缠包带及其制造和缠绕施工方法,助力解决了缆索结构体系火灾防治与防腐保护一体化融合的关键技术难题;2.负责了研究成果在重大工程中的推广应用。

完成人合作关系说明: 完成人合作关系说明:1
陕西省科技厅成果处