| 学科专业评审组: | 工程建设组 | | 项目名称: | 湿陷性黄土地区管廊结构防灾关键技术及工程应用 |
| 提名单位: | 陕西省公路学会 |
| 提名等级: | 三等奖 |
| 提名单位意见: | 该项目针对湿陷性黄土地区地裂缝错动、黄土湿陷和车辆振动共同作用下地下管廊结构易发生脱空、差异沉降、振动损伤等工程难题,系统揭示了复杂环境下结构致灾机理,建立了相应的内力预测与动力分析模型,形成了局部预设注浆地基加固、预设变形缝与刚柔接头组合连接、防排水成套防控及地层-结构一体化减隔振等关键技术体系。
项目技术创新性突出,解决了地裂缝段管廊跨越长度、脱空范围精准判定及局部加固,湿陷影响域定量识别,以及车辆振动作用下浅埋地下结构减隔振等关键问题。成果经评价总体达到国际先进水平,其中部分技术达到国际领先水平。获得发明专利1项、实用新型专利14项,发表学术论文13篇,其中SCI、EI检索6篇,工法4项、标准1项,项目已在西安市高新区科技八路快速通道、西安市地下综合管廊建设PPP项目I标段等工程应用,显著提升了工程施工与运营安全性,降低了建设和维护成本,具有显著经济社会效益和良好推广应用前景。
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| 项目简介: | 

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| 客观评价: | 
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| 应用情况和效益: | 

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| 主要知识产权和标准规范等目录: | 

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| 主要完成人: | - 姓名:于新涛
排名:1 行政职务:副总经理 技术职称:高级工程师 工作单位:中建六局交通建设有限公司 对本项目技术创造性贡献:项目总负责人,在创新点1、3中做出了突出的创造性贡献。开展模型试验,明晰地裂缝错动对管廊结构的受力演化规律、力学特性和破坏模式,揭示其损伤灾变演化机制。建立静力下的纵-横向内力计算模型,并进一步考虑动力损伤建立管廊结构内力计算模型。证明材料见附件2-12、2-13。 曾获国家科技奖励情况:2025年陕西省建筑工程科学技术进步奖一等奖,项目名称《湿陷性黄土地区管廊结构防灾关键技术及工程应用,第一完成人,证书号:SJK-K2025-1-03
2025年陕西省交通运输科学技术奖二等奖,项目名称《城市交通环境下黄土地下线性空间灾变机制解析与防治技术应用》,第二完成人,证书号:B2025206-02 - 姓名:邓博团
排名:2 行政职务:建筑工程系主任 技术职称:副教授 工作单位:西安科技大学 对本项目技术创造性贡献:课题策划、总体研究方案制定,在创新点1、2、3中做出了创造性贡献。根据损伤灾变演化机制及内力预测理论模型,针对跨地裂缝段管廊长度进行设计优化,并确定地基脱空范围。开展数值分析进行对比验证,确定影响范围及预警、加固措施,形成局部预设注浆地基加固防治技术体系,独立承担地裂缝段结构设计准则和脱空区判定成果形成。证明材料见附件2-12、2-13。 曾获国家科技奖励情况:2025年陕西省建筑工程科学技术进步奖一等奖,项目名称《湿陷性黄土地区管廊结构防灾关键技术及工程应用,第二完成人,证书号:SJK-K2025-1-03
2025年陕西省交通运输科学技术奖二等奖,项目名称《城市交通环境下黄土地下线性空间灾变机制解析与防治技术应用》,第一完成人,证书号:B2025206-01 - 姓名:刘青山
排名:3 行政职务:副总经理、总工程师 技术职称:高级工程师 工作单位:中建六局建设发展有限公司 对本项目技术创造性贡献:完成人在创新点1、2做出突出的创造性贡献。考虑湿陷过程中地基刚度系数的变化,采用逐次逼近法求解,建立了考虑基底局部湿陷作用的内力预测理论模型。明确受湿陷影响区域及湿陷延伸段范围,对比验证管廊受力损伤的灾变机制,确定该影响域定量判定方法。证明材料见附件2-12。 曾获国家科技奖励情况:2025年陕西省建筑工程科学技术进步奖一等奖,项目名称《湿陷性黄土地区管廊结构防灾关键技术及工程应用,第三完成人,证书号:SJK-K2025-1-03
2025年陕西省交通运输科学技术奖二等奖,项目名称《城市交通环境下黄土地下线性空间灾变机制解析与防治技术应用》,第三完成人,证书号:B2025206-03 - 姓名:康志斌
排名:4 行政职务:项目经理 技术职称:高级工程师 工作单位:中建六局建设发展有限公司 对本项目技术创造性贡献:总体研究方案制定,在创新点2中做出了创造性贡献。根据影响域定量判定方法,研发管廊管廊结构预设变形缝、刚—柔接头组合连接及防排水技术研究,提出适用于湿陷性黄土差异沉降的分段设缝及连接控制措施。证明材料见附件2-12。 曾获国家科技奖励情况:2025年陕西省建筑工程科学技术进步奖一等奖,项目名称《湿陷性黄土地区管廊结构防灾关键技术及工程应用,第四完成人,证书号:SJK-K2025-1-03
2025年陕西省交通运输科学技术奖二等奖,项目名称《城市交通环境下黄土地下线性空间灾变机制解析与防治技术应用》,第四完成人,证书号:B2025206-04 - 姓名:赵玉波
排名:5 行政职务:分公司副总工 技术职称:高级工程师 工作单位:中建六局建设发展有限公司 对本项目技术创造性贡献:完成人在创新点1、2做出突出的创造性贡献。基于管廊结构动力响应物理机制,建立车辆振动-路基土体-管廊结构相互作用内力计算动力模型。根据振动传播力学分析,确定管廊结构在振动链式系统中的内力演化模式,对比验证动力模型的合理性。证明材料见附件2-12。 曾获国家科技奖励情况:2025年陕西省建筑工程科学技术进步奖一等奖,项目名称《湿陷性黄土地区管廊结构防灾关键技术及工程应用,第六完成人,证书号:SJK-K2025-1-03
2025年陕西省交通运输科学技术奖二等奖,项目名称《城市交通环境下黄土地下线性空间灾变机制解析与防治技术应用》,第七完成人,证书号:B2025206-07 - 姓名:韩宝安
排名:6 行政职务:部门经理 技术职称:工程师 工作单位:中建六局交通建设有限公司 对本项目技术创造性贡献:完成人在创新点1、3做出突出的创造性贡献。根据管廊结构在振动链式系统中的内力演化模式,开展隔振必要性分析,提出地层-结构一体化减隔振体系。证明材料见附件2-12。 曾获国家科技奖励情况:2025年陕西省交通运输科学技术奖二等奖,项目名称《城市交通环境下黄土地下线性空间灾变机制解析与防治技术应用》,第八完成人,证书号:B2025206-08 - 姓名:张浩然
排名:7 行政职务:项目部技术部经理 技术职称:工程师 工作单位:中建六局建设发展有限公司 对本项目技术创造性贡献:完成人在创新点3做出突出的创造性贡献。主要负责车辆振动荷载作用下管廊结构动力响应研究,参与开展车辆振动-路基土体-管廊结构相互作用模型试验,参与建立管廊结构内力计算动力模型及振动链式系统中的内力演化模式研究,并参与地层-结构一体化减隔振体系及关键控制技术在工程中的应用,取得了良好的经济和社会效益。证明材料见附件2-12。 曾获国家科技奖励情况:2025年陕西省建筑工程科学技术进步奖一等奖,项目名称《湿陷性黄土地区管廊结构防灾关键技术及工程应用,第八完成人,证书号:SJK-K2025-1-03
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| 主要完成单位及创新推广贡献: | - 单位名称:中建丝路建设投资有限公司
单位贡献:(1)总体组织:作为项目第一完成单位,负责项目总体策划、组织实施、资源协调和成果推广,围绕地裂缝错动、黄土湿陷和车辆振动三类工程问题,组织开展现场调研、技术论证和工程应用。
(2)创新点1:依托地下综合管廊建设PPP项目,组织开展地裂缝段管廊结构受力与脱空问题研究,推动跨地裂缝分段长度优化、脱空区判定及局部预设注浆加固技术的工程应用。
(3)创新点2:组织开展局部湿陷条件下管廊结构变形控制研究,推动预设变形缝、刚柔接头组合连接及防排水成套技术的方案论证和现场实施。
(4)创新点3:依托高新区科技八路快速通道工程,组织实施“地下连续结构+侧向柔性垫层”等地层—结构一体化减隔振技术,促进车辆振动控制研究成果向工程技术转化。
(5)应用推广:推动项目成果在高新区科技八路快速通道、西安市地下综合管廊建设PPP项目Ⅰ标段等工程中应用,协调解决设计优化、施工控制和质量管理问题,为成果推广提供了工程支撑。
- 单位名称:西安科技大学
单位贡献:(1)总体研究:作为项目主要完成单位,负责理论研究、模型试验、数值分析及关键技术研发,为项目技术体系形成提供理论和试验支撑。
(2)创新点1:揭示地裂缝错动诱发管廊结构受力损伤的演化机制,建立管廊结构内力及底部脱空范围计算方法,提出跨地裂缝分段长度优化准则和脱空区判定方法,为局部预设注浆加固提供依据。
(3)创新点2:开展局部浸水条件下管廊结构模型试验和理论分析,建立考虑基底局部湿陷作用的内力预测模型,提出湿陷影响域定量判定方法,为预设变形缝、刚柔接头组合连接及防排水技术研发提供支撑。
(4)创新点3:开展车辆振动—路基土体—管廊结构相互作用试验与分析,建立管廊结构内力计算动力模型,提出振动链式系统中的内力演化模式,为地层—结构一体化减隔振体系研发提供理论依据。
(5)应用推广:配合建设和施工单位开展技术论证、现场验证及方案优化,推动理论和试验成果在相关工程中转化应用。
- 单位名称:中建六局建设发展有限公司
单位贡献:(1)总体实施:作为项目主要完成单位,主要负责关键技术的施工实施、现场验证、工艺优化和应用总结,将研究成果落实到施工组织、质量控制和现场管理中。
(2)创新点1:参与地裂缝段管廊结构处理及地基加固技术研究,结合现场条件优化结构分段和局部预设注浆施工方案,验证脱空区判定及加固技术的可操作性。
(3)创新点2:参与预设变形缝、刚柔接头组合连接及防排水技术的施工实施,优化连接节点、防水构造和施工工艺,提升湿陷环境下管廊结构的变形适应能力。
(4)创新点3:参与地层—结构一体化减隔振体系的现场实施,开展地下连续结构、柔性垫层及结构刚度强化等施工技术优化,保障减隔振措施的施工质量和应用效果。
(5)应用推广:通过现场监测、施工验证和技术总结,解决地质条件变化、结构变形控制及防水施工等问题,为项目成果在类似湿陷性黄土地区地下工程中的推广积累了实践经验。
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| 完成人合作关系说明: | 完成人合作关系说明:1
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