| 学科专业评审组： | 工程建设组 | | 项目名称： | 秦岭超长双向六车道公路隧道群绿色建造与智慧运营关键技术 |
| 提名单位： | 陕西省交通运输厅 |
| 提名等级： | 一等奖 |
| 提名单位意见： | 陕西关中西部至蜀汉之间南北快捷交通建设，一直是摆在陕西和国家交通决策者面前的历史难题。秦岭天台山超长隧道群是银昆南北大通道关键控制性工程，其中，秦岭天台山隧道全长15.56km，按照双向六车道高速公路技术标准建造，建设规模居世界公路隧道首位；隧道群全长32km，桥隧比达98.1%，连续密集隧道群世所罕见。
本项目直面世界级工程重大挑战，围绕安全智慧运营、低碳建造与运维、生态保护与修复3大核心问题，持续科技攻关和应用示范，取得以下创新成果：①创建了超长大交通量连续公路隧道群安全智慧运营技术体系，破解山区超长连续隧道群运营安全保障难题，引领我国公路隧道从重视工程本体建设向“以人为本”安全智慧运营转变；②创新了超长大断面公路隧道低碳建造与运维技术体系，形成超长隧道建设新质生产力，探索了公路隧道利用自然能源碳达峰新途径；③创立了超长隧道群穿越生态敏感区生态保护与修复技术体系，实现生态环境低影响无害化穿越，打造秦岭绿水青山与工程建设和谐统一范本。
成果经中国公路学会评价，总体达到国际领先水平。成果直接支撑建成秦岭天台山超长隧道群世界级工程，打通宝鸡至汉中南北高速公路通道，实现银昆线在陕西境内的全线贯通，填补了陕西西部南北向高速通道空白，打造了陕西省首个交通运输部科技示范工程，形成了可复制、可推广的技术成果体系，为全国乃至世界隧道工程建设提供了陕西方案。 |
| 项目简介： | 
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| 客观评价： | 
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| 应用情况和效益： | 
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| 主要知识产权和标准规范等目录： | 
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| 主要完成人： | - 姓名：黄会奇
排名：1
行政职务：总经理
技术职称：正高级工程师
工作单位：陕西交通控股集团有限公司
对本项目技术创造性贡献：项目科技创新总负责人，全面负责项目科技创新组织实施，负责全过程组织与协调工作，负责项目研究目标制定、项目成果总体水平的把握以及创新方向论证。负责科技示范工程总体策划与组织实施，完成示范效果反馈与成果验证，形成可复制可推广的系列技术成果。对创新成果1，2，3做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2009年，中国公路学会科学技术特等奖，秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术，排名6，证书号：B09-T-004-006；2010年，国家科学技术进步奖一等奖，秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术，排名5，证书号：2010-J-223-1-01-R05。 - 姓名：富志鹏
排名：2
行政职务：副总经理
技术职称：正高级工程师
工作单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
对本项目技术创造性贡献：项目科技创新执行负责人，负责制定项目研究具体目标和技术路线，负责组织项目关键技术攻关，负责依托工程及科技示范方案制定，负责项目成果总结和创新点提炼与论证，形成系列技术成果，参编专著《下穿宝鸡秦岭32km公路隧道群建设与运营关键技术》。对创新成果1，2，3做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2023年，中国公路学会科学技术特等奖，青藏高速公路（那拉段）建设关键技术，排名9，证书号：B22-T-005-009；2021年，中交集团科技进步二等奖，特大断面软岩大变形公路隧道修建关键技术，排名2，证书号：zjjt-2021-j-19；2019年，中国交建科技进步一等奖，高速公路桥隧设计标准化研究与应用示范，排名3/13，证书号：zgjj-2019-j-18。 - 姓名：舒森
排名：3
行政职务：总经理
技术职称：正高级工程师
工作单位：陕西投资集团有限公司
对本项目技术创造性贡献：项目科技创新执行负责人，负责组织项目关键技术攻关，负责依托工程及科技示范方案论证与组织实施，负责项目成果总结和创新点提炼与论证，形成系列技术成果。对创新成果1，2，3做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2012年，陕西省科学技术二等奖，超载服役公路钢桥状态评估、加固及养护关键技术的研究与应用，排名2，证书号：2012-2-072-R2；2012年，中国公路学会科学技术二等奖，基于交通组成特性的干线公路沥青路面大修设计研究，排名1，证书号：B12-2-029-001；2023年，陕西省科学技术一等奖，长寿命强韧性钢桥结构体系、设计理论与建造技术，证书号：20234678-5/15。 - 姓名：赵超志
排名：4
行政职务：无
技术职称：正高级工程师
工作单位：陕西交通控股集团有限公司
对本项目技术创造性贡献：项目科技创新技术负责人，负责项目研究大纲制定、关键技术攻关、进度及质量控制，组织开展理论研究、现场测试、工程验证，组织技术成果工程应用与反馈验证，完成关键技术成果总结和创新成果提炼。参编专著《下穿宝鸡秦岭32km公路隧道群建设与运营关键技术》。对创新成果1，2，3做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2010年，国家科学技术进步奖一等奖，秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术，排名6，证书号：2010-J-223-1-01-R06；2012年，陕西省科学技术奖壹等奖，秦岭终南山深埋特长公路隧道2号竖井下洞群建造关键技术，排名6，证书号：2011-1-27-R6；2013年，陕西省科学技术奖叁等奖，秦岭终南山公路隧道通风竖井设计与施工关键技术的研究，排名4，证书号：13-3-72-R4。 - 姓名：董长松
排名：5
行政职务：中心副主任兼总工程师
技术职称：正高级工程师
工作单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
对本项目技术创造性贡献：项目主要完成人之一，负责科技报告编制、科技创新成果总结，科技示范技术方案编制与效果总结。建立超长隧道群光环境构建技术，创新多斜竖井公路隧道自然通风理论方法，发明多因素岩爆预测模型。对创新成果1，2做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2023年，中国公路学会科学技术特等奖，青藏高速公路(那拉段)建设关键技术，排名12，证书号：B22-T-005-012；2017年，中国公路学会科学技术特等奖，高原多年冻土高速公路建设关键技术，排名21，证书号：B17-T-003-021；2016年，陕西省科学技术叁等奖，高寒冻土公路隧道建设关键技术，排名5，证书号：2016-3-066-R5。 - 姓名：韩常领
排名：6
行政职务：无
技术职称：正高级工程师
工作单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
对本项目技术创造性贡献：项目科技创新技术负责人，负责项目研究大纲制定、关键技术攻关、进度及质量控制，组织开展理论研究、现场测试、工程验证，组织技术成果工程应用与反馈验证，完成关键技术成果总结和创新成果提炼。参编专著《下穿宝鸡秦岭32km公路隧道群建设与运营关键技术》。对创新成果1，2做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2010年，陕西省科学技术贰等奖，公路隧道通风网络技术与防灾研究，排名4，证书号：09-2-42-R4；2017年，青海省科学技术贰等奖，共和至玉树高速公路建设关键技术，排名6，证书号：2016-KJJB-2-03-R06；2017年，陕西省科学技术叁等奖，高寒冻土公路隧道建设关键技术，排名1，证书号：2016-3-066-R1；2023年，中国公路学会科学技术特等奖，青藏高速公路（那拉段）建设关键技术，排名3，证书号：B22-T-005-003。 - 姓名：仵涛
排名：7
行政职务：副处长
技术职称：正高级工程师
工作单位：陕西交通控股集团有限公司
对本项目技术创造性贡献：项目主要完成人之一，负责科技创新成果的工程应用示范，完成科技示范工程技术方案可行性论证、现场实施、效果反馈。创新大坡度有轨斜井安全快速施工技术及装备，发明公路隧道洞口段直接利用太阳光照明系统，参编专著《下穿宝鸡秦岭32km公路隧道群建设与运营关键技术》。对创新成果1，2做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2013年，陕西省科学技术叁等奖，秦岭终南山公路隧道通风竖井设计与施工关键技术的研究，排名6/7，证书号：13-3-72-R6。 - 姓名：高锋
排名：8
行政职务：科长
技术职称：高级工程师
工作单位：陕西交通控股集团有限公司
对本项目技术创造性贡献：项目主要完成人之一，参与科技报告编制、科技创新成果总结，科技示范技术方案编制与效果总结。形成一洞十线全工序高度机械化协同施工技术，建立40%大坡度有轨斜井安全快速施工技术；对创新成果2做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：无 - 姓名：王明年
排名：9
行政职务：无
技术职称：教授
工作单位：西南交通大学
对本项目技术创造性贡献：项目主要完成人之一，主要参与超长隧道群运营安全保障技术攻关，揭示超长隧道驾驶人生心理特征及疲劳累积规律，建立隧道群交通安全综合评价体系，提出超长隧道群安全舒适行车环境构建技术。对创新成果1做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2019年，国家科学技术进步奖壹等奖，复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术，排名3，证书号：2019-J-22301-1-01-R03；2018年，中国铁道学会铁道科技奖贰等奖，铁路隧道防灾救援技术研究与应用，排名1，证书号：2017040269-K2-049-R01；2010年，国家科学技术进步奖壹等奖，秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术，排名8，证书号：2010-J-223-1-01-R08。 - 姓名：林杉
排名：10
行政职务：无
技术职称：讲师
工作单位：长安大学
对本项目技术创造性贡献：项目主要完成人之一，主要参与超长隧道群智能运营管控技术攻关，发明机电系统关键设备运行状态评估方法，开发了机电设备运行状态数据采集装置。基于多相机视野联动及隧道几何线形约束，提出跨视域车辆再识别方法。对创新成果1做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2017年，西安市科学技术二等奖，公路与城市隧道照明节能关键技术，排名5/9，证书号：17-2-4-R5。 - 姓名：时鹏
排名：11
行政职务：无
技术职称：教授
工作单位：西安理工大学
对本项目技术创造性贡献：项目主要完成人之一，主要参与生态保护与修复技术攻关，创新困难立地生态修复和安全防护技术，建立了路域生态修复评价指标，构建了空天地立体化的生态修复监测体系和生态服务功能评价模型。对创新成果3做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2020年，陕西省科学技术技进步奖二等奖，黄土区林草-土壤系统修复机理与近自然经营关键技术，排名1，证书号：2020-J-2014134-2-R01；2019年，陕西省科学技术技进步奖二等奖，农业生态建设与土壤水肥协同利用关键技术及应用，排名6，证书号：2019-J4067-2-R06；2017年，陕西省科学技术技进步奖二等奖，基于物理过程的流域水-沙-养分输移动力机制与调控，排名5，证书号：2017-2-003-R5。 - 姓名：林春刚
排名：12
行政职务：研究室主任
技术职称：正高级工程师
工作单位：中铁隧道勘察设计研究院有限公司
对本项目技术创造性贡献：项目主要完成人之一，主要参与机械化安全快速施工技术攻关，形成一洞多线全工序机械化协同施工技术，开发了施工工序及装备数据信息交互应用数字化平台，研发了衬砌智能建造装备。对创新成果2做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2022年，重庆市科学技术奖一等奖，70m级超大跨扁坦状地下洞库成果名称:建造关键技术与应用，排名11/15，证书号:2022-J-1-07-R11；2020年，广东省科技进步奖二等奖，160kmh 以下单线铁路隧道成套衬砌装备研制，排名1/10，证书号：J08-2-12-R01；
2023年，河南省科学技术进步奖叁等奖，铁路隧道结构品质提升关键技术及智能化装备创新，排名1/7，证书号：2023-J-255-R01/07。 - 姓名：赵鹏宇
排名：13
行政职务：无
技术职称：副教授
工作单位：长安大学
对本项目技术创造性贡献：项目主要完成人之一，主要参与大跨度硬质岩公路隧道单层衬砌支护技术攻关，建立了大断面硬质岩公路隧道单层衬砌设计方法体系，提出了考虑热位差影响的斜井通风沿程阻力系数计算修正公式。对创新成果2做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2019年，教育部高等学校科学研究科技进步奖一等奖，寒冷地隧道冻害防治理论与技术，排名3/11，证书号：2018-213；2018年，中国公路学会科学技术奖特等奖，黄土隧道支护理论与设计施工关键技术，排名19/25，证书号：B18-T-002-019；2022年，陕西省优秀博士学位论文奖，寒冷地区公路隧道温度场变化规律及防冻保温设计计算方法研究。 - 姓名：宁铎
排名：14
行政职务：无
技术职称：教授
工作单位：陕西科技大学
对本项目技术创造性贡献：构建了太阳能风泵强化通风理论模型，发明了太阳能风泵汲能诱导通风系统，提出了基于菲涅尔透镜的免光纤聚光-调光-导光型阳光输送方案。对创新成果2做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：2011年，陕西省科技进步奖二等奖，阳光输送机，排名1，证书号：2011-047。 - 姓名：苟超
排名：15
行政职务：无
技术职称：工程师
工作单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
对本项目技术创造性贡献：项目主要完成人之一，负责科技报告编制、科技创新成果总结，科技示范技术方案编制与效果总结。参编相关专著及地方标准。对创新成果1做出贡献。
曾获国家科技奖励情况：无
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| 主要完成单位及创新推广贡献： | - 单位名称：陕西交通控股集团有限公司
单位贡献：陕西交通控股集团有限公司全面负责项目组织实施，全过程、全要素组织与协调，项目研究目标和技术路线制定、项目进度及质量控制、示范工程应用与成果验证、项目成果总结与创新成果提炼。攻克系列关键技术，形成超长大断面连续公路隧道群安全智慧运营技术，建立“三点一线一中心”的救援模式，实现“长隧短管”；创新设计洞外救援广场-洞内交通转换带-斜井联络通道等，构建便捷的超长隧道群交通转换体系；创新超长大断面公路隧道机械化智能化施工技术，创建大坡度有轨斜井安全快速施工技术及装备；创新公路隧道直接利用自然能源技术，发明洞口段直接利用太阳光照明系统；创新秦岭生态敏感区保护与生态修复技术，创新秦岭困难立地生态修复技术，实现施工迹地生态环境快速恢复，构建路域生态修复空天地立体化监测与评价体系。
- 单位名称：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
单位贡献：中交第一公路勘察设计研究院有限公司全面深度参与项目组织实施，全过程、全要素组织与协调，参与项目研究目标和技术路线制定、项目进度及质量控制、示范工程应用与成果验证、项目成果总结与创新成果提炼。攻克系列关键技术，建立超长隧道群疲劳缓解带设计方法，给出了安全疏散时间和防灾设施关键参数；提出多车道公路隧道群运行速度模型和评价方法，形成多车道公路隧道运行速度理论；提出公路隧道一体化运营管控平台架构设计方法，解决各系统独立运行、联动性差、信息共享弱问题，实现多系统融合与联动控制；发明多因素岩爆预测模型，构建岩爆分级防控措施体系；创建多斜竖井公路隧道自然通风理论方法与技术体系；建立隧道建设对生态环境影响评价指标体系；构建超前探水、生态注浆堵水、限量排放的地下水资源保护模式。
- 单位名称：西南交通大学
单位贡献：西南交通大学作为本项目主要完成单位之一，参与项目研究目标和技术路线制定、项目成果总结和创新成果提炼，主要参加超长隧道群运营安全保障技术研究。实验揭示了单体隧道/连续隧道光环境变化对驾驶人视觉影响规律，拟合了瞳孔直径与变化速率计算公式；实验揭示了超长隧道内驾驶人疲劳生成和演化规律；建立超长隧道群连接段光环境设计方法，发明隧道群连接段遮阳棚设计方法；揭示了三车道大断面隧道内火灾烟雾扩散规律，建立了超长双向六车道公路隧道火灾工况人员疏散模式，构建了超长隧道群运营安全指标评价体系。
- 单位名称：长安大学
单位贡献：长安大学作为本项目主要完成单位之一，参与项目研究目标和技术路线制定、项目成果总结和创新成果提炼，主要参加超长隧道群智能运营管控技术、安全阻燃型沥青路面技术及公路隧道单层衬砌支护技术研究。提出跨视域车辆再识别方法，发明机电系统关键设备运行状态评估方法，开发了机电设备运行状态数据采集装置；发明了极限氧指数杯形测试法，解决了传统条状试样熔融滴落问题；开发了膨胀型阻燃体系和无机阻燃体系配方；基于松动圈的围岩稳定性分级，提出支护结构形式和设计参数，提出了考虑热位差影响的斜井通风沿程阻力系数计算修正公式。
- 单位名称：西安理工大学
单位贡献：西安理工大学作为本项目主要完成单位之一，参与项目研究目标和技术路线制定、项目成果总结和创新成果提炼，主要参加生态保护与修复技术研究。建立源头治理、中端截留、末端减污的地表水资源保护技术体系；研发以香根草为载体的弃土场生态修复技术，研发了高速公路边坡防护喷播装置；研发了自维持目标的适应性土层-植物群落重构技术，提出了生态修复植物恢复模式；建立了路域生态修复评价指标体系，涵盖8类12项关键指标，结合卫星遥感、无人机观测、地面信息采集等技术构建了空天地立体化的生态修复监测体系。
- 单位名称：中铁隧道勘察设计研究院有限公司
单位贡献：中铁隧道勘察设计研究院有限公司作为本项目主要完成单位之一，参与项目研究目标和技术路线制定、项目成果总结和创新成果提炼，主要参加超长隧道机械化智能化施工技术研究。形成一洞十线全工序高度机械化协同施工技术，研发了衬砌智能建造装备，实现了隧道衬砌施工自动化、信息化和智能化，开发了施工工序及装备数据信息交互应用数字化平台。
- 单位名称：陕西科技大学
单位贡献：陕西科技大学作为本项目主要完成单位之一，参与项目研究目标和技术路线制定、项目成果总结和创新成果提炼，主要参加公路隧道直接利用自然能源的生态节能技术研究。研发了以光导纤维为载体的洞口太阳光光纤导入照明系统；发明了基于菲涅尔透镜的免光纤聚光-调光-导光型阳光输送方案，以及基于定向反射镜组的阳光输送方案；有效解决公路隧道洞口加强照明能耗高，以及黑白洞效应问题。
- 单位名称：中交第二公路工程局有限公司
单位贡献：中交第二公路工程局有限公司作为本项目主要完成单位之一，主要参与超长隧道机械化智能化施工技术的推广应用工作，在宝坪高速LJ-11合同段1#斜井应用大坡度斜井快速施工技术，通过有轨斜井井下转渣施工技术、大坡度斜井水泥卸槽运输技术、大坡度斜井混凝土溜槽运输技术等技术应用，以及轨行式混凝土运输罐车、自锁式二衬台车等新装备应用，解决了大坡度斜井施工和物料运输难题。
- 单位名称：中铁十二局集团有限公司
单位贡献：中铁十二局集团有限公司作为本项目主要完成单位之一，主要参与超长隧道机械化快速施工技术的推广应用工作，在宝坪高速LJ-12标段秦岭天台山隧道开展机械化智能化施工技术应用，通过应用三臂凿岩台车、湿喷机械手、二衬防水材料铺挂台车等机械化装备，对隧道开挖、支护、二衬防排水等主要工序的质量控制起到了更优的效果，保障了隧道施工安全，提高了隧道施工作业效率。
- 单位名称：陕西省交通工程咨询有限公司
单位贡献：陕西省交通工程咨询有限公司作为本项目主要完成单位之一，主要参与超长隧道机械化快速施工技术的推广应用工作，参与宝坪高速LJ-12标段秦岭天台山隧道机械化施工技术应用，提出机械化施工组织和质量控制要点，解决机械化施工推广应用技术问题。
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| 完成人合作关系说明： | 完成人合作关系说明：1
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